Ulusal enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı, yeşil çevre koruma politikası ve düzenleme sisteminin kademeli olarak kurulması ve uygulanmasıyla, dostça bir toplum inşa etme hızıyla
Otomobillerin hızlandırılması ve hafifleştirilmesi kavramı, işletmeler tarafından giderek daha fazla dikkat çekmektedir. Bir yandan, otomobiller için hafif metal malzemeler gövde üzerinde yoğunlaşırken, aynı zamanda dönen parçaların ve titreşim parçalarının miktarı da her geçen gün artmaktadır. Kütle açısından, tekerlekler ilk sırada yer alır. Hafif alüminyum jantlar kullanılarak, sadece hızlanma sırasında aracın enerji tüketimi azaltılamaz, aynı zamanda tekerlekler gövde süspansiyonuna bağlandığında küçük bir teğetsel kuvvet elde edilebilir, bu da vücudun ve yürüme sisteminin boyut tasarımı ve kalite optimizasyonu için faydalıdır. in.
Aynı zamanda, alüminyum tekerleklerin kullanımı nedeniyle yaysız kütle azalır ve otomobilin sürüş performansı ve sürüş konforu da tesadüfen iyileştirilir.
Otomobillerin hafifliği, esasen bileşenlerin hafifliğidir. Genel olarak, tüm dövme alüminyum alaşımları dövme için kullanılabilir, ancak
Dövmelerin çoğu mukavemete dayanmaktadır, bu nedenle ticari araç alüminyum jantları yüksek mukavemetli ve kolayca ısıl işlem görmüş deforme alüminyum alaşımları ile dövülmelidir (ASTM B 247M-02a standardında önerilen 6061 gibi). Kimyasal bileşim ekli tabloda aşağıdaki gibi gösterilmiştir:
Alaşım |
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Şili |
Zn |
Ti |
Açıklamalar
|
6061 |
0.40-0.8 |
0.7 |
0.15-0.40 |
0.15 |
0.8-1.2 |
0.04-0.35 |
|
0.25 |
0.15 |
LD30 Serisi |
Dövme 6061 alüminyum alaşımlı jantların kullanılması, aracın ağırlığını büyük ölçüde azaltabilir. Örneğin, 40t ağır kamyon yarı römork taşıma sistemi toplam 22 tekerleğe ve toplam 24 ön ve arka yedek lastiğe sahiptir. Şu anda yaygın olarak kullanılan çelik jantlara dayanarak hesaplandığında, dövme alüminyum alaşımlı jantlarla değiştirilirse, ağırlık yaklaşık 600kg kaybedebilir. Sadece bu değil, alüminyum alaşımlı malzemeler iyi ısı dağılımı özelliklerine sahip olduğundan ve lastik kauçuğunun yaşlanmasını önlediğinden, dövme alüminyum alaşımlı jantlarla donatılmış kamyonlar, otobüsler ve römorklar, lastik tüketiminin% 26'sını koruyabilir, bu da enerji tasarrufu ve emisyon azaltmanın etkisinin oldukça açık olduğunu gösterir.
Sıradan çelik jantlarla karşılaştırıldığında, 6061 alüminyum alaşımlı jantların üç ana avantajı vardır:
- Biri hafifliktir. Dövme alüminyum tekerleğin ağırlığı, çelik jantın ağırlığının sadece 1 / 2'sidir. Dövme alüminyum tekerlek takıldıktan sonra, tüm aracın ağırlığı azalır, tekerleğin dönme ataleti azalır ve aracın hızlanma performansı iyileştirilir.
- İkincisi, yakıt tüketimini azaltmaktır. Lastik parçalarının sürtünmesini azaltabilir, binek otomobillerin gereksiz güç tüketimini azaltabilir ve yakıttan% 2 ila% 8 tasarruf sağlayabilir.
- Üçüncüsü, ürün daha güvenli ve güvenilirdir. Dövme tekerleklerin özellikleri nedeniyle, tekerlekler kolayca deforme olmaz ve kullanımı daha güvenlidir.
Alüminyum alaşımlı jantların yüksek özgül mukavemeti nedeniyle, daha hafif bir öz ağırlık altında yüksek bir yük taşıyabilir ve daha yüksek güvenliğe sahip olabilirler. Otomobiller için, şüphesiz kendi derecelerini ve satış noktalarını geliştirecek; ve dövme alüminyum alaşımlı jantlar Yüksek mukavemet ve yüksek yük özellikleri, ağır hizmet kamyonları ve lüks otobüsler için daha uygundur. Dövme alüminyum jantların ağır hizmet araçlarına ve lüks otobüslere uygulanması sadece yurtdışında tanıtımın ilk aşamasındadır ve Çin'de temelde boştur. Bu nedenle, tekerlek üreticileri, otomobilleri desteklerken yavaş yavaş ağır hizmet araçları, hafif hizmet kamyonları ve lüks otobüsler gibi ticari araçlara odaklanmalıdır. Ticari araçlar için, alüminyum jantların kullanılmasının önemi ve avantajları, enerji tasarrufu, maliyet etkinliği veya ulusal zorunlu yasa ve yönetmelikler açısından giderek daha belirgin hale gelmiştir. Aynı zamanda giderek daha olgun hale geliyor ve bunlar ticari araçların hafif sürecini teşvik etmek için olumlu bir itici güç ve etkili önlemler haline gelecektir.